隨著環(huán)保、汽車(chē)多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性等要求的提高，進(jìn)一步降低成本已經(jīng)成為汽車(chē)用橡膠制品發(fā)展的主要方向。

密封制品占汽車(chē)用橡膠件重量的25％－28％（除輪胎）。近來(lái)具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)門(mén)窗密封條中，并逐步取代傳統(tǒng)的NR和CR膠。每輛車(chē)可使用10－15米長(zhǎng)的各種密封條。為進(jìn)一步降低成本和外形美觀，國(guó)外廠商已用TPE材料來(lái)制造汽車(chē)門(mén)窗密封條。

 
橡膠密封件是密封裝置中的一類通用基礎(chǔ)元件，在泄漏和密封這一對(duì)矛盾中扮演十分重要的角色，在人類征服自然的過(guò)程中解決泄漏和密封問(wèn)題。一直在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，是防止和減少環(huán)境污染的重要途徑。
 
橡膠密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙，并防止灰塵、沙土等污物侵入箱室內(nèi)部，但若安裝或使用不當(dāng)，則容易造成油液泄漏，影響機(jī)器的正常工作，75－A造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動(dòng)軸或其他嚴(yán)重故障。
 
環(huán)保機(jī)械作為我國(guó)正在迅速崛起的新興行業(yè)，將為液壓氣動(dòng)密封件行業(yè)開(kāi)辟出一個(gè)新的市場(chǎng)領(lǐng)域。汽車(chē)、石油工業(yè)的發(fā)展，橡膠部件除要求耐油外，還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。