火花塞，這一小巧的部件，在汽車的動(dòng)力系統(tǒng)中扮演著舉足輕重的角色。盡管其標(biāo)準(zhǔn)壽命設(shè)定在15000至30000公里之間，但不少車主卻常常發(fā)現(xiàn)火花塞提前出現(xiàn)問題，未能達(dá)到預(yù)期的使用時(shí)長(zhǎng)。橡膠墊圈的材質(zhì)

火花塞損壞跡象需關(guān)注

車主在日常使用中應(yīng)密切關(guān)注火花塞的狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)火花塞頂端出現(xiàn)疤痕或損壞，電極有熔化、燒蝕的跡象，這都預(yù)示著火花塞的失效。在更換火花塞時(shí)，車主還可以觀察其燒蝕的現(xiàn)象和顏色的變化，從中分析燃燒室內(nèi)的溫度狀況。若火花塞的絕緣體出現(xiàn)白色，可能是由于燃燒室內(nèi)積炭過多，導(dǎo)致氣門間隙過小，或者排氣門過熱，又或是冷卻裝置出現(xiàn)問題。此外，火花塞未按標(biāo)準(zhǔn)力矩?cái)Q緊也可能導(dǎo)致電極熔化。爆震燃燒是造成絕緣體破裂的主要原因，而點(diǎn)火時(shí)間過早、汽油辛烷值偏低或燃燒室內(nèi)溫度過高，都可能是爆震燃燒的誘因。矩形橡膠密封圈

火花塞沉積物不容小覷

火花塞的絕緣體和電極間，有時(shí)會(huì)積聚一些沉積物。這些沉積物雖然看似不起眼，但嚴(yán)重時(shí)可能影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。即使清除了沉積物，使車輛暫時(shí)恢復(fù)正常，但問題可能很快又會(huì)再次出現(xiàn)?；鸹ㄈ系某练e物可能是車輛其他部件問題的信號(hào)。密封橡膠硅膠材料分析圖片

例如，當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時(shí)，意味著潤滑油已進(jìn)入燃燒室。如果只有個(gè)別火花塞出現(xiàn)這種情況，可能是氣門桿油封損壞所致。而火花塞電極和內(nèi)部的黑色沉積物，則通常表示汽缸內(nèi)的混合氣體過濃。車主可以嘗試提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，持續(xù)幾分鐘，以燒掉電極上的黑色沉積物。食用型密封橡膠硅膠材料